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打印6月3日，世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速鐵路———蘭新鐵路第二雙線（蘭新高鐵）新疆段成功聯(lián)調(diào)聯(lián)試。記者了解到，這條全長(zhǎng)1776公里鐵路所鋪設(shè)的鋼軌全部來自包鋼，21.5萬噸包鋼優(yōu)質(zhì)鋼軌鋪設(shè)在“絲綢之路”上。
據(jù)了解，蘭新高鐵是國(guó)家“十二五”重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，鐵路全長(zhǎng)1776公里，設(shè)計(jì)時(shí)速超過200公里/小時(shí)。試車當(dāng)日，和諧號(hào)動(dòng)車組跑出了每小時(shí)277公里的最高時(shí)速。
包鋼鋼軌曾在世界海拔最高的青藏線上成功鋪設(shè)，其優(yōu)良品質(zhì)得到鐵路建設(shè)單位的一致認(rèn)可。此次包鋼鋼軌再次在高原地區(qū)大展身手，包攬?zhí)m新高鐵全程供貨訂單。
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