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金海洋集團（GoldenOcean）日前透露，由于投資者反應(yīng)不佳，它可能會考慮撤出新加坡證券交易所。

這家隸屬JohnFredriksen的散貨船(船型船廠買賣)公司是從2010年3月起，在新加坡二級市場上市交易。

它在上周五解釋稱，“由于新交所的成交量非常有限，公司希望能簡化流程，降低成本。”

“但公司仍將不斷加強在亞洲海運業(yè)的存在，退市計劃不會對此造成任何影響。”

就在公布上述消息的同時，該奧斯陸上市船東披露1季度獲利1010萬美元，同比大增近50%.

金海洋能取得如此佳績，主要得益于期內(nèi)營收增加36%,至7420萬美元。但因成本漲幅更甚―同比增45%至6500萬美元，導(dǎo)致部分收益被沖抵。

據(jù)該公司披露，旗下海岬型船1季度的平均租金為1.63萬美元/天，但波幅較寬，介于7900美元/天與3.5萬美元/天之間；巴拿馬型船的波動較小，平均租金收入為1.0425萬美元/天。

金海洋對此評論稱，“鑒于去年底中國各主要港口的鐵礦石庫存居高不下，當季市場表現(xiàn)可算是超出大多數(shù)分析師的預(yù)期。”

“好在近幾周的庫存量已有所下降，從而導(dǎo)致海岬型即期市場也出現(xiàn)起色。”

該公司稱，中國1季度共進口鐵礦石2.4億噸，較上年同期高出20%;同時煤炭進口獲增9.5%,至7100萬噸。

“經(jīng)初步統(tǒng)計，干散貨海運貿(mào)易量在2014年首季總體獲增6%,而船隊凈增長則在5%左右。”

金海洋指出，盡管即期與遠期市場在4月份雙雙承壓，但大多數(shù)分析師仍對后市充滿信心，認為基本面足以支持市場在未來幾個月向上攀升。

• [責任編輯：Mango]