2014年第一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)已于4月23日順利召開。會(huì)上,工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)馮飛透露,目前鋼鐵等產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了重組的窗口機(jī)遇期,工信部將支持這些行業(yè)進(jìn)行破局性重組。
支持產(chǎn)能過剩行業(yè)破局性重組 近期,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)兼并重組市場(chǎng)環(huán)境的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),完善企業(yè)開展兼并重組的市場(chǎng)機(jī)制和政策環(huán)境。馮飛指出,我國產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)不合理是一個(gè)多年都未能解決的問題,很多行業(yè)的企業(yè)多、散、亂,還沒有形成優(yōu)勢(shì)企業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的格局。對(duì)于鋼鐵等產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)而言,來自市場(chǎng)的企業(yè)兼并重組力量已經(jīng)開始形成,或者說兼并重組的窗口機(jī)遇期開始出現(xiàn)。 《意見》在這樣的前提下出臺(tái),主要體現(xiàn)了三點(diǎn)思路:一是尊重企業(yè)的主體地位,二是發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用,三是改善政府管理和服務(wù)。《意見》在審批事項(xiàng)、審批程序等方面作出了改革,并完善了金融、稅收、土地、職工安置等方面的政策。 馮飛表示,下一步,工信部將充分發(fā)揮部際協(xié)調(diào)小組的作用,落實(shí)《意見》中的各項(xiàng)政策措施,尤其是涉及金融、稅收的問題。同時(shí),工信部將關(guān)注一些重點(diǎn)行業(yè),特別是產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁等已經(jīng)出現(xiàn)了重組時(shí)間窗口的行業(yè),支持這些行業(yè)的破局性重組。
產(chǎn)能過剩行業(yè)出現(xiàn)大幅回落 今年初以來,整個(gè)工業(yè)運(yùn)行質(zhì)量繼續(xù)改善,發(fā)展態(tài)勢(shì)基本平穩(wěn)。第一季度,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.7%.前兩個(gè)月,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)9.4%.但是,以鋼鐵為代表的產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)在國家的主動(dòng)調(diào)控之下,出現(xiàn)較大幅度的回落,原材料工業(yè)增加值增速同比回落1.5個(gè)百分點(diǎn),其中粗鋼產(chǎn)量增速同比回落6.7個(gè)百分點(diǎn);六大高耗能行業(yè)的投資增速同比回落2.9個(gè)百分點(diǎn),其中鋼鐵行業(yè)投資同比下降7.5%;黑色冶金行業(yè)的利潤(rùn)同比下降24.8%,企業(yè)虧損面達(dá)到27.6%.究其原因,鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)峻形勢(shì)主要受到產(chǎn)能嚴(yán)重過剩和市場(chǎng)需求不振的交織影響。 工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局副局長(zhǎng)黃利斌指出,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中有三憂:一是市場(chǎng)需求增長(zhǎng)乏力。除汽車和信息消費(fèi)外,新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)不多;投資接續(xù)能力偏弱,2013年新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資增速同比大幅回落14.4個(gè)百分點(diǎn);出口形勢(shì)依然嚴(yán)峻,第一季度我國出口總值同比下降3.4%,工業(yè)出口交貨值同比回落2個(gè)百分點(diǎn)。二是產(chǎn)能過剩導(dǎo)致價(jià)格低迷。工業(yè)品出廠價(jià)格已連續(xù)25個(gè)月下降,其長(zhǎng)時(shí)間的疲弱不振影響了社會(huì)預(yù)期和市場(chǎng)信心。三是綜合成本上升。前兩個(gè)月,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中平均成本為85.18元,比去年同期上升0.72元,進(jìn)一步擠壓了企業(yè)的盈利空間。 化解過剩和結(jié)構(gòu)調(diào)整并舉 據(jù)馮飛介紹,對(duì)于鋼鐵行業(yè)目前存在的困難,工信部采取了一系列措施。 第一是化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾。工信部在嚴(yán)控鋼鐵新增產(chǎn)能的同時(shí),對(duì)違規(guī)建成項(xiàng)目進(jìn)行清理,并積極淘汰落后產(chǎn)能。李克強(qiáng)總理在今年的政府工作報(bào)告中提出,今年要淘汰2700萬噸鋼鐵落后產(chǎn)能。目前,工信部已聯(lián)合國家能源局分解并下達(dá)了2014年工業(yè)行業(yè)淘汰落后和過剩產(chǎn)能的目標(biāo)任務(wù)。 第二是推進(jìn)重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整。河北和山東是鋼鐵產(chǎn)能比較集中的地方。工信部將開展唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)試點(diǎn),同時(shí)推進(jìn)鋼鐵企業(yè)加快區(qū)域兼并重組。 第三是加強(qiáng)高強(qiáng)鋼筋等高質(zhì)量產(chǎn)品的推廣應(yīng)用,促進(jìn)鋼材的升級(jí)換代。當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)品方面存在良莠不齊的現(xiàn)象,如威脅到人民群眾生命安全的地條鋼每年還有數(shù)千萬噸的用量。下一步,工信部將嚴(yán)查地條鋼,這也能給高強(qiáng)鋼筋等高質(zhì)量產(chǎn)品騰出幾千萬噸的市場(chǎng)需求空間。 此外,工信部將進(jìn)一步推進(jìn)鋼鐵行業(yè)規(guī)范管理,促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,特別是節(jié)能環(huán)保方面的技術(shù)進(jìn)步。(來源:中國冶金報(bào)) |
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