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今年FMG鐵礦石產量增量發(fā)貨量創(chuàng)新高

  • 2014年04月17日 13:10
  • 來源:中國鐵合金網

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  • 關鍵字:鐵礦石
[導讀] 中國鐵合金網訊:澳大利亞第三大鐵礦石生產廠家FMG集團公布,1季度鐵礦石產量為2960萬噸,同比增17%,環(huán)比降8%,處理鐵礦石3120萬噸,同比增58%,環(huán)比增5%,總發(fā)貨量(包括第三方)同比增56%至3150萬噸,環(huán)比增13%,其中FMG發(fā)貨量為3080萬噸,同比增59%,達創(chuàng)紀錄水平。

 

   中國鐵合金網訊:澳大利亞第三大鐵礦石生產廠家FMG集團公布,1季度鐵礦石產量為2960萬噸,同比增17%,環(huán)比降8%,處理鐵礦石3120萬噸,同比增58%,環(huán)比增5%,總發(fā)貨量(包括第三方)同比增56%至3150萬噸,環(huán)比增13%,其中FMG發(fā)貨量為3080萬噸,同比增59%,達創(chuàng)紀錄水平。

 

    FMG位于Solomon礦區(qū)年產能4000萬噸的國王鐵礦(Kings)已于3月份正式投產,這一里程碑事件標志著該公司完成其92億美元擴建項目,實現(xiàn)了1.55億噸年產能的目標。目前,F(xiàn)MG已實現(xiàn)按年化產量1.55億噸的生產率運營。

 

    與力拓和必和必拓一樣,1季度FMG鐵礦石產量環(huán)比下降主要是受到雨季影響。不過,該公司通過發(fā)運一些庫存鐵礦石進行增補,推動鐵礦石發(fā)貨量大幅攀升。該公司計劃在2季度發(fā)運鐵礦石4160萬噸,推動2013/14財年發(fā)貨量達到1.27億噸。

 

    FMG鐵路及港口的能力和效率表現(xiàn)符合預期,第4座泊位和第3座裝船機已完全整合至港口運營系統(tǒng),該公司港口年處理能力已達到1.55億噸。鐵路建設已完成,鐵路優(yōu)化控制系統(tǒng)在去年12月底亦成功投運,哈默斯利鐵路線路優(yōu)化系統(tǒng)也將于今年3季度投運,第5泊位的建設項目也在推進中,預計2015年2季度投運。

 

    1季度FMG噸礦現(xiàn)金生產成本為34.88美元/干噸,較上一季度上升6%,主要歸因于Kings項目產量正逐漸提升以及Chichester和Solomon礦區(qū)受到雨季影響。不過,受益于生產率提升、Solomon礦區(qū)生產成本下降及澳元貶值,噸礦現(xiàn)金生產成本相比去年同期下降了20%。基于對澳元兌美元匯率在0.9的預期,F(xiàn)MG維持2013/14財年噸礦現(xiàn)金成本在34美元的預期。

 

   1季度FMG鐵礦石平均售價為107美元/干噸(CFR),低于上一季度的125美元/干噸。FMG表示,盡管1季度鐵礦石價格出現(xiàn)波動,但中國致力于推動經濟持續(xù)增長及城市化建設,鐵礦石需求依然強勁。

 

    FMG一官員表示,截至3月31日該公司仍有77億美元的凈債務,但他強調,在財政狀況允許的情況下,其中約58億美元的債務將可能在到期日前被償還。

 

  • [責任編輯:liuhuan]

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