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中國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨什么樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？作為中國(guó)鋼鐵的領(lǐng)軍企業(yè)之一，首鋼有何應(yīng)對(duì)之策？面向未來(lái)，處于深度調(diào)整期的中國(guó)鋼鐵行業(yè)如何走向突圍？

2024年中國(guó)出口鋼材11071.6萬(wàn)噸，海關(guān)總署：我國(guó)鋼材出口符合市場(chǎng)原則和世界貿(mào)易組織規(guī)則。

近年來(lái),隨著汽車電子電器系統(tǒng)向高度集成化、智能化的方向快速發(fā)展,行業(yè)正步入一個(gè)更高效、更節(jié)能、更智能的新紀(jì)元。

16家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計(jì)約為27.3億噸，較2023年減少約0.4億噸，下降1.0%左右。

僅2024年鐵合金產(chǎn)量就高達(dá)1031.5萬(wàn)噸，在全國(guó)占比達(dá)到31.4%、在全區(qū)占比達(dá)到72.4%。

石化化工、鋼鐵、有色、建材、機(jī)械、汽車、輕工、紡織等傳統(tǒng)制造業(yè)增加值占全部制造業(yè)的比重仍然較大，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和滿足人民生活需要的重要基礎(chǔ)。

1月21日，國(guó)家能源局發(fā)布2024年全國(guó)電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

烏蘭察布敢闖、敢試、敢干，錨定“闖新路、育產(chǎn)業(yè)、提總量、爭(zhēng)進(jìn)位”目標(biāo)，積極推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷培育壯大新能源