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6月20—21日，由世界鋼鐵協(xié)會、世界汽車用鋼聯(lián)盟主辦，集團承辦的世界汽車用鋼發(fā)展趨勢與應用技術研討會在河鋼邯鋼召開。來自世界鋼鐵協(xié)會、世界汽車用鋼聯(lián)盟，以及汽車產業(yè)鏈的專家們深入研討了汽車用鋼發(fā)展趨勢與應用技術，致力于為汽車制造企業(yè)提供高強度、輕量化，更加節(jié)能環(huán)保的材料解決方案，推動汽車產業(yè)實現(xiàn)綠色可持續(xù)健康發(fā)展。

集團總經(jīng)理彭兆豐參加研討會并致歡迎詞。集團副總經(jīng)理、首席技術官王新東主持20日上午的研討會。世界鋼鐵協(xié)會總干事埃德溫·巴松，世界汽車用鋼聯(lián)盟總監(jiān)凱斯·坦·布魯克分別在研討會上作主旨發(fā)言。

世界鋼鐵協(xié)會北京代表處首席代表鐘少良，美國鳳凰集團總裁喬治·科茨，德國愛達克工程公司輕量化技術總監(jiān)哈里·辛格，世界汽車用鋼聯(lián)盟技術總監(jiān)羅斯·鮑爾澤等參加研討會。

彭兆豐首先代表集團向世界鋼鐵協(xié)會、世界汽車用鋼聯(lián)盟對河鋼的高度信任和大力支持表示感謝，向出席本次會議的專家和來賓表示熱烈歡迎。他指出，舉辦本次研討會的主要目的，就是聚合上下游產業(yè)鏈，搭建鋼鐵與汽車工業(yè)充分交流的平臺，共同探討汽車用鋼的發(fā)展趨勢和應用技術，以新的理念、新的共識開創(chuàng)汽車用鋼更加美好的發(fā)展前景。

彭兆豐說，河鋼是全球最大的鋼鐵材料制造企業(yè)之一。一直以來，河鋼高度重視汽車用鋼的研究與推廣。河鋼邯鋼是河鋼最重要的汽車用鋼生產研發(fā)企業(yè)之一，具備世界最先進的工藝技術條件。雖然涉足汽車用鋼領域時間較短，但進展十分明顯，已經(jīng)成為我國具有提供整車用鋼水平的優(yōu)勢企業(yè)。這也為河鋼加大汽車用鋼開發(fā)力度增添了信心與動力。未來，河鋼將更加致力于高強、綠色、環(huán)保的汽車用鋼研究與應用，在促進鋼鐵工業(yè)、汽車工業(yè)提高競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力中擔當重要角色。

彭兆豐表示，作為世界鋼鐵協(xié)會最活躍的會員之一，未來，河鋼將更加積極地參與到協(xié)會各項活動當中，更加主動地承擔協(xié)會各項職責，為全球鋼鐵產業(yè)發(fā)展做出應有貢獻。

埃德溫·巴松在主旨發(fā)言中說，世界鋼鐵協(xié)會是全球規(guī)模最大、活躍度最高的行業(yè)組織之一，覆蓋超過160個鋼鐵生產企業(yè)、各國和各地區(qū)的鋼鐵行業(yè)協(xié)會以及鋼鐵研究院所。自加入世界鋼鐵協(xié)會以來，河鋼集團一直是最活躍的會員之一。他代表世界鋼鐵協(xié)會對河鋼集團承辦此次研討會表示感謝。

埃德溫·巴松說，世界鋼鐵協(xié)會在事關全球鋼鐵行業(yè)發(fā)展的主要戰(zhàn)略性問題，尤其是在經(jīng)濟、環(huán)境和社會可持續(xù)發(fā)展方面，發(fā)揮核心和領導作用。協(xié)會致力于面向用戶、相關行業(yè)、媒體，以及公眾推廣鋼鐵產品和宣傳鋼鐵工業(yè)，幫助其會員單位開拓市場。

凱斯·坦·布魯克在主旨發(fā)言中介紹了世界汽車用鋼聯(lián)盟成立以來的階段性研究成果，以及未來的發(fā)展方向。他說，世界汽車用鋼聯(lián)盟是世界鋼協(xié)發(fā)起成立的專業(yè)化組織，專注于研究汽車用鋼技術和市場發(fā)展，其成員包括全球21家最大的汽車用鋼生產企業(yè)。世界汽車用鋼聯(lián)盟是鋼鐵制造業(yè)與汽車制造業(yè)的重要橋梁與紐帶，為雙方更加緊密地開展共性技術研究提供了重要平臺。

世界鋼鐵協(xié)會技術委員會主席、世界汽車用鋼聯(lián)盟委員、河鋼鋼研副院長吝章國，介紹了集團汽車用鋼技術與應用。本次研討會還圍繞新能源汽車路線圖及其對鋼鐵的影響、汽車輕量化的應用和趨勢、歐美汽車制造商的未來用材趨勢、先進高強鋼應用指南中的成型技術和焊接技術等進行了深入研討。

參加研討會的還有世界鋼鐵協(xié)會北京代表處專員，中國寶武鋼鐵集團、韓國浦項制鐵等鋼鐵企業(yè)的專家，鄭州日產、上汽大眾、中恒天、東風、長城、北汽、比亞迪、海馬、柳州五菱汽車、神龍汽車、泛亞汽車技術中心、奇瑞商用車、鄭州宇通客車等汽車主機制造商有關專家，賽科利（南京）汽車模具技術應用、凌云工業(yè)、合肥常青機械、上海福然德等汽車配套商的有關專家，以及集團部分子公司和部門的有關負責人。

與會人員還于6月20日下午深入河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠、邯寶熱軋廠、邯寶冷軋廠參觀。

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