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中國鐵合金網(wǎng)訊：近日，筆者來到河北鋼鐵邯寶煉鋼廠精煉車間1號LF爐平臺上，看到該廠設(shè)備管理室青年點檢員李偉接班后第一時間來到現(xiàn)場，他邊查看設(shè)備點檢表邊向精煉車間白班作業(yè)長湯海明詢問前些日子他參與改造的設(shè)備運行情況：“湯工，喂絲機運行正常嗎？鋼水質(zhì)量怎么樣？”

“小李啊，自從你對喂絲機進行了改造，現(xiàn)在雙工位喂絲機運行均正常，鋼水質(zhì)量也很穩(wěn)定，鋼水澆鑄很順利！”湯海明邊說邊向李偉豎起了大拇指。

隨后，李偉又來到喂絲機旁，帶上手套，掏出手電和工具，認真對設(shè)備進行點檢。趁李偉點檢作業(yè)間隙，他告訴筆者，喂絲機是該廠精煉爐的重要設(shè)備，精煉過程中非常重要的喂絲操作就是借助喂絲機將包芯線快速輸入鋼液，使包芯線在鋼液深處熔化溶解，從而達到脫氧、脫硫、改變夾雜物形態(tài)，實現(xiàn)鋼水成份微調(diào)等目的。喂絲操作不僅有利于提高鋼水中元素收得率和成份命中率，而且可大量節(jié)約貴重金屬加入量，降低煉鋼成本，喂絲機運行情況對鋼水質(zhì)量和煉鋼成本有著直接影響。但長期以來，該廠喂絲機都存在一個問題：在進行喂絲操作時，喂絲導(dǎo)管距離鋼水液面較遠，導(dǎo)致喂絲效率不高和導(dǎo)管損耗速度較快，每月僅更換導(dǎo)管就需要花費不少的維修費用，有時喂絲不順暢還會使包芯鈣線收得率降低，大大影響鋼水的純凈度和可澆性。

為使精煉喂絲操作順利進行，李偉便把目標對準了喂絲設(shè)備，他下定決心一定要對喂絲機進行改造。前些日子，他和班組的青年職工一起經(jīng)過長期觀察和實驗，終于設(shè)計出了改造方案。他首先改變了喂絲機導(dǎo)管的連接方式，將原來的螺栓連接改為插板連接，大大節(jié)省了喂絲機導(dǎo)管的更換時間。然后，他又將喂絲機導(dǎo)管的直管段長度由原來的1.8米延長至現(xiàn)在的2.1米，縮短了喂絲機導(dǎo)管出線口與鋼水液面的距離，提高了喂絲機導(dǎo)管的喂線效率，提高了合金收得率。

“面對嚴峻的鋼鐵市場形勢，我們就是要立足崗位，挖出每一個創(chuàng)效點，雖然只是一個小小的改造，但現(xiàn)在精煉喂絲機導(dǎo)絲管更換時間已經(jīng)由以前的60分鐘縮短到了20分鐘，精煉鋼水中鈣的收得率也較原來提高了三分之一。”看著一盤盤包芯線順利打入鋼水中，李偉的喜悅之情溢于言表，他始終堅信只要扎根生產(chǎn)一線深挖創(chuàng)效潛能，就一定能打贏這場降本增效攻堅戰(zhàn)。

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