中國(guó)青山鋼鐵已同意建造政府授權(quán)的銅冶煉廠
據(jù)《亞洲時(shí)報(bào)》11月30日?qǐng)?bào)道：中國(guó)青山鋼鐵已同意建造政府授權(quán)的銅冶煉廠。印尼礦業(yè)巨頭自由港公司（PTFI）關(guān)于新銅冶煉廠的提議有了新的轉(zhuǎn)折，中國(guó)青山鋼鐵同意在其位于印尼東部哈馬黑拉的威達(dá)灣鎳加工廠建設(shè)這座耗資18億美元的設(shè)施。
海事和投資統(tǒng)籌部長(zhǎng)盧胡特（Luhut
Panjaitan）在接受《亞洲時(shí)報(bào)》采訪時(shí)透露，該交易有望在明年3月之前簽署。他稱：“我們對(duì)協(xié)議感到滿意，但雙方仍在詳細(xì)討論中?！?span lang="EN-US">
過(guò)去兩年中，高級(jí)官僚和政客們似乎對(duì)冶煉廠的位置意見不一。青山協(xié)議一旦達(dá)成，仍需政府批準(zhǔn)。
就在上周，礦業(yè)和能源部長(zhǎng)阿里芬還在繼續(xù)回避這個(gè)話題?！皩?duì)政府來(lái)說(shuō)，最重要的是銅精礦的加工在國(guó)內(nèi)進(jìn)行?！彼缡钦f(shuō)，但沒有提供任何進(jìn)一步的解釋。
如果此次協(xié)議進(jìn)展順利，目前看，與青山的交易將為印尼政府和FCX節(jié)省約30億美元，這是在港口城市泗水的Gresik工業(yè)區(qū)建造自己冶煉廠的估計(jì)成本。
《亞洲時(shí)報(bào)》了解到，PTFI已承諾向青山支付高于市場(chǎng)價(jià)的處理和提煉費(fèi)。盡管這可以作為對(duì)青山公司運(yùn)營(yíng)成本的補(bǔ)貼，并且整體協(xié)同效應(yīng)似乎令人信服，但金融專家仍對(duì)在像哈馬黑拉這樣遙遠(yuǎn)地方建造一座銅冶煉廠的經(jīng)濟(jì)可行性提出質(zhì)疑。
此外，把出口稅當(dāng)作“補(bǔ)貼“可能是一個(gè)聰明的主意，但在當(dāng)前環(huán)境下也可能不會(huì)產(chǎn)生正現(xiàn)金流。有消息來(lái)源說(shuō)：“實(shí)際上，提高經(jīng)濟(jì)效益的唯一方法是消減資本成本，這意味著沒有環(huán)境控制措施。”
作為佐科總統(tǒng)在一系列議題上最親密的顧問(wèn)，盧胡特一直將自由港冶煉廠視為政府決心增加其礦產(chǎn)價(jià)值和在全球供應(yīng)鏈中保護(hù)國(guó)家的最終考驗(yàn)。
因?yàn)槌杀靖甙?，政府不重視，印尼自由港的母公?span lang="EN-US">FCX（Freeport McMoRan Copper & Gold）一直不愿意建造新的冶煉廠。但情況可能發(fā)生了變化，因?yàn)檎?span lang="EN-US">2018年收購(gòu)了PTFI51%的股份，以換取FCX合同延期。此外，疫情大流行的爆發(fā)給國(guó)家財(cái)政增加了額外壓力。
（轉(zhuǎn)自要鋼網(wǎng)）
